活塞杆

活塞杆部件-压缩机气阀活塞杆材质一般由38CrMoAIA与42CrMoE钢锻造而成。杆身摩擦部分经表面硬化处理，具有良好抗磨性。活塞杆一端制成锥形体，插入活塞的锥形孔内，用冠形螺母紧固插有开口销以防松动。活塞杆另一端和十字头用螺纹连接，调节好余隙容积靠螺母紧。

在运转中可以用一种简便而经济的技术来测量活塞杆的挠曲和位移。这种测量能指示出滑动元件的过份磨损和活塞杆因过份弯曲而引起破坏的可能性。要估计往复式压缩机的运行时间,要知道两种情况：即滑动元件（活塞环、导向衬带、十字头滑履等）的情况，和在载荷下活塞杆的挠曲。任何滑动元件的过份磨损都会加速对其它滑动或固定元件的磨损和破坏。

往复式压缩机的活塞杆是带动活塞作往复运动的零件，对它的要求，一方面要有足够的强度和韧性，防止在正常运行中发生断裂和弯曲，另一方面，与填料相接触的圆柱表面要有足够的硬度和光洁度。这样,有利于提高活塞杆的寿命和填料的密封性。

活塞杆螺纹采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面耐腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或大，因而提高活塞杆疲劳强度。

通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了活塞杆表面的抗磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了活塞杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了活塞的整体使用寿命，滚压工艺是一种高质量的工艺措施。